Импортные металлические

 Импортные металлические катализаторы

Металлический катализатор представляет собой перфорированную металлическую ленту с нанесенным каталитическим покрытием из драгоценных металлов (платина, родий, палладий). Лента скручивается в цилиндр, при этом слои между собой свариваются. В результате получается ячеисто-сотовая структура.

Средний срок службы металлических катализаторов - 120 тыс. км пробега. Однако их работоспособность во многом зависит от исправной работы систем зажигания и питания, а также от качества бензина. 

Причины выхода катализатора из строя:

• некачественный бензин; 
• масло или охлаждающая жидкость, попадающая в камеру сгорания и соответственно в катализатор; 
• долгая работа двигателя на холостом ходу; 
• переобогащенная топливная смесь, вызванная неполадками в системе питания двигателя. 

.

Металлические катализаторы имеют как преимущества перед керамическими, так и недостатки. 

Достоинства:

• сравнительно небольшая стоимость;
• прочность (в отличие от керамических, металлические нельзя разбить, задев о кочку).

Недостатки:

• подверженность коррозии;
• неустойчивость к высоким температурам (для металлических катализаторов особенно важен защитный экран).

Рано или поздно любой автолюбитель задумывается о замене каталитического нейтрализатора. Многие считают, что отслуживший свой век катализатор больше ни на что не годен. Однако на его продаже можно заработать. Компания «Скупка катализаторов» предлагает вам сдать б/у катализаторы на дальнейшую переработку.

Таким образом вы:

• компенсируете часть денег на покупку нового нейтрализатора;
• будете уверены, что сданный нейтрализатор пойдет в переработку и не будет загрязнять окружающую среду, сэкономит ресурсы планеты для будущих поколений.

Вместе мы сделаем наш мир чище!